走物流和快遞之間存在明顯的區(qū)別，這些區(qū)別可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行清晰、分點(diǎn)表示和歸納：

　　服務(wù)內(nèi)容：

　　快遞：通常提供門到門的服務(wù)，包括上門取件和送貨上門?？爝f更側(cè)重于小件、個(gè)人或商務(wù)文件的快速傳遞。

　　物流：部分物流公司可能不提供“前后一公里”的收發(fā)服務(wù)，更注重大件、大宗貨物的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)管理。

　　運(yùn)輸對(duì)象：

　　快遞：主要運(yùn)送文件類、個(gè)人物品類以及50千克以下的小批量貨物。例如，商務(wù)文件、網(wǎng)購商品等。

　　物流：主要運(yùn)送大型物品、大批量貨物。比如，重型機(jī)械、大量貨物等。

　　運(yùn)輸時(shí)效：

　　快遞：通常是快速的服務(wù)，同城快遞可能上午發(fā)下午到，不同城可能隔夜到或2-4天到。

　　物流：運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較長，可能需要四五天甚至一周才能到達(dá)目的地，但專線物流可能會(huì)更快。

　　到貨時(shí)間：

　　快遞：到貨時(shí)間通常是越快越好，強(qiáng)調(diào)時(shí)效性和速度。

　　物流：到貨時(shí)間不一定通過時(shí)間快慢來評(píng)價(jià)，可能更注重時(shí)間窗口或其他因素。

　　貨物的儲(chǔ)運(yùn)方式：

　　快遞：盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間，通過快速分撥將快件發(fā)送出去，盡快送達(dá)消費(fèi)者手中。

　　物流：會(huì)提供一定的倉儲(chǔ)服務(wù)，甚至為一些貨物定制專門的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，以滿足長期或大批量的儲(chǔ)存需求。

　　價(jià)格：

　　快遞：價(jià)格相對(duì)較高，尤其是針對(duì)小件和快速服務(wù)。

　　物流：對(duì)于大件和大宗貨物，物流的價(jià)格通常更為經(jīng)濟(jì)。但專線物流或特殊服務(wù)可能會(huì)更貴。

　　運(yùn)輸模式：

　　快遞：一般是按時(shí)按點(diǎn)，每天定時(shí)定點(diǎn)，幾班車，需要掃描、派件、簽收、跟蹤等。

　　物流：運(yùn)輸一般不固定，等貨裝滿了才發(fā)車，整車零擔(dān)等。

　　禁止物品：

　　快遞：不能發(fā)國家禁止的違禁品，如液體、電池、粉末、食品、刀槍等。

　　物流：能發(fā)液體、電池、粉末、食品、刀槍、仿牌等敏感貨和一些大型比較難搞定的貨。

　　綜上所述，走物流和快遞在服務(wù)內(nèi)容、運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸時(shí)效、到貨時(shí)間、貨物的儲(chǔ)運(yùn)方式、價(jià)格、運(yùn)輸模式和禁止物品等方面存在顯著的區(qū)別。選擇哪種方式取決于具體的物品、需求和時(shí)間要求。